紹興物流公司軒一做最智慧的物流行業(yè)

紹興物流公司現(xiàn)在中國(guó)乃至全世界做得好的服裝企業(yè)，大概有50%是庫存。庫存成了很多的企業(yè)走不出的艱難。而庫存的過多，跟物流行業(yè)的不發(fā)達(dá)，有巨大的關(guān)系。馬云認(rèn)為：“如果我們有先進(jìn)的最智慧的物流行業(yè)，能夠把生產(chǎn)和制造業(yè)、銷售、消費(fèi)的體驗(yàn)結(jié)合在一起，真正一起努力讓真正的客戶——那些制造業(yè)者們，讓他們沒有庫存。如果真這么去思考，我們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了送了一點(diǎn)點(diǎn)貨。”

　　針對(duì)最近熱炒的無人機(jī)，馬云指出，物流行業(yè)要有理想主義，也要有現(xiàn)實(shí)主義。“無人機(jī)的問題，我覺得想想是沒問題的，最后還是腳踏實(shí)地，真正要干我覺得還是需要時(shí)間的。不過，我相信倉(cāng)庫內(nèi)部的機(jī)器人肯定要實(shí)現(xiàn)，而且要加快實(shí)現(xiàn)。”對(duì)于未來5-10年，他認(rèn)為，那時(shí)的貨通天下將是覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家，要設(shè)計(jì)到歐洲、到非洲、到南美的路線。對(duì)于已經(jīng)成立3年的大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)，馬云再次提出希望，希望菜鳥網(wǎng)絡(luò)能夠連接任何一家物流公司、快遞公司和倉(cāng)庫，讓整個(gè)世界這張網(wǎng)能夠連通起來，這樣世界才會(huì)變得更加有效。他同時(shí)認(rèn)為，今天中國(guó)物流的標(biāo)準(zhǔn)很有可能成為世界未來物流的標(biāo)準(zhǔn)。“如果講歐美很多快遞公司是基于IT的話，那么中國(guó)未來的快遞行業(yè)肯定是基于DT。