紹興到長沙物流公司物流園區(qū)+”要“+”什么

紹興到長沙物流公司，紹興到長沙貨運公司推薦：物流園區(qū)+”要“+”什么 紹興到長沙物流公司 什么是“物流園區(qū)+”？ “物流園區(qū)+”是以物流產業(yè)集群為基礎，通過規(guī)?；?、集約化的市場運作，創(chuàng)新物流過程管理，實現資源要素的高效連接和優(yōu)化配置，降低流通成本，提升實體經濟運行效率，推動商品增值、組織變革和生態(tài)發(fā)展，形成以物流園區(qū)為基礎設施和關鍵要素的跨界融合新模式。概括起來，就是挖掘物流園區(qū)新的產業(yè)要素，創(chuàng)新物流服務過程，最終融合形成新的發(fā)展模式、聚合產生新的產業(yè)集群和生態(tài)。 “物流園區(qū)+”要怎么“+”? “物流園區(qū)+”是以園區(qū)為支點，站在跨產業(yè)層面上發(fā)展范圍經濟的業(yè)務模式，是基于物流園區(qū)規(guī)模化、集約化優(yōu)勢沿著價值鏈進行相關多元化的戰(zhàn)略擴張，是對既有商業(yè)模式的解構和創(chuàng)新。這種新的商業(yè)模式和發(fā)展方式形成于物流企業(yè)規(guī)模擴張與競爭優(yōu)勢形成的互動當中，形成于物流與供應鏈體系互動升級的過程中，形成于物流與制造業(yè)、農業(yè)、服務業(yè)互動發(fā)展過程中，形成于資源要素投入的優(yōu)化配置過程中。具有如下六個顯著特征： 1、園區(qū)主導。從物流產業(yè)鏈來看，物流園區(qū)所占資產投入比例最高，屬重資產投入，但盈利水平并不樂觀。發(fā)揮物流園區(qū)產業(yè)樞紐作用，象蜘蛛織網一樣，提高網絡經濟收益，通過物流業(yè)務專業(yè)化經營，開發(fā)多元化衍生服務，締造以物流園區(qū)為核心的更加豐富、綜合的生態(tài)系統。 2、效率驅動。倉儲是供應鏈管理的核心，物流園區(qū)是倉儲的主要載體和表現形式。“物流園區(qū)+”就是要發(fā)揮物流規(guī)?；M織化、集成協同作用，變革物流運作模式，形成“樞紐+通道”新的產業(yè)組織模式，通過發(fā)展物流樞紐經濟而實現產業(yè)增值的發(fā)展目標。 3、重塑商品。運輸業(yè)是生產總過程的動脈。它既是完成生產的必要條件，又是使產品實現消費的必要過程。因此“位移、服務”也是商品。以成本最優(yōu)化的方法，為商品提供顯著附加價值，同步實現商品交換價值，在服務過程中實現增值、增量、增利、增效。 　 4、跨界融合。物流的價值就在于跨越組織邊界，貫穿人和技術資源，實現產品無縫增值和強化競爭優(yōu)勢。 5、開放生態(tài)。未來的商業(yè)是無邊界的世界。開放度決定企業(yè)行業(yè)命運。物流園區(qū)本身就是一個開放生態(tài)系統，輸入自然資源、人力資源、資金和信息，輸出的是商品位移、時間和空間效用、競爭優(yōu)勢，以及物流專有資產。 6、萬物互聯。物流網絡、物聯網、互聯網三網合一的發(fā)展模式可以極大地推動中國產品智能制造、智能消費，促進商品間的互聯互通，形成萬物互聯、萬業(yè)互聯。以大數據帶動園區(qū)發(fā)展，提升物流服務價值，加快向“智慧供應鏈”邁進。促使產業(yè)融合和創(chuàng)新空間大。 “物流園區(qū)+”要“+”什么? 物流產業(yè)最大的機會在于發(fā)揮自身的網絡優(yōu)勢、集成優(yōu)勢、服務優(yōu)勢，去提升、改造上下游產業(yè)，改變原有的產業(yè)發(fā)展節(jié)奏和規(guī)則。因此從這六個維度來提升園區(qū)自身價值顯得尤為重要： 第一，物流服務。打鐵還需自身硬，物流的本質是基于成本、效率兩個維度為客戶提供解決方案，商業(yè)模式逐步從標準服務下的降低成本擴展為成本約束下的價值創(chuàng)新。物流量的產生和增長的真功夫一定下在物流業(yè)務以外，一定來源于跨界服務的有力支撐。 　 第二，“物流園區(qū)+園區(qū)”。物流園區(qū)、從業(yè)者也有一個連接、聯盟的問題，要有開放的格局，創(chuàng)新的視野，推進物流園區(qū)跨地區(qū)、跨行業(yè)合作，建立園區(qū)互聯、規(guī)則共建、信息互通、信用互認、資源共享、互利共贏協作機制，不斷提高園區(qū)業(yè)務的一體化、網絡化和規(guī)模化水平。 第三，“物流園區(qū)+人”。在互聯網+和大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新時代，全方位滿足人的需求應作為“物流園區(qū)+”的重要內容。建立多層次多類型的物流復合型人才培養(yǎng)和服務體系。把園區(qū)打造成物流、供應鏈知識的配送中心和物流的黃埔軍校。 第四，“物流園區(qū)+供應鏈”。物流是供應鏈流程的一部分，供應鏈是物流企業(yè)沿著價值鏈進行毗鄰擴張的有效外延。 　 第五，“物流園區(qū)+雙創(chuàng)”。物流園區(qū)與“眾創(chuàng)空間”就像一個硬幣的兩個面，具有高度相同的運營模式和內在發(fā)展邏輯。物流園區(qū)為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供土壤、基礎設施和產業(yè)鏈的支撐，“雙創(chuàng)”又為物流園區(qū)發(fā)展注入新的活動，催生出更加豐富的生態(tài)。 　 第六，“物流園區(qū)+生態(tài)”。物流園區(qū)本身就是一個微生態(tài)。同時它一頭連著生產、一頭連著消費，為供應鏈運轉提供環(huán)境支撐，帶動了區(qū)域產業(yè)集聚。多產業(yè)集群對于一個地方而言，在經濟上就像一個雪球，越滾越大，在這個集群中物流集群處于核心關鍵的地位。 -柯橋物流公司- 紹興到長沙物流公司讓您開心一克：你的狗會咬人么？ [幽默笑話] 　　某日，來福去鄉(xiāng)下探青，來到一道上，站著一人一狗。?來福問他：“你的狗會咬人么？”?鄉(xiāng)下人說：“不會！”?話音未落，那狗突然咬了來福一口。?來福怒道：“不是說你的狗不咬人嗎？”?鄉(xiāng)下人笑道：“但這不是我的狗啊。”