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蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線直達(dá)物流專線紹興等周邊地區(qū)均可提供上門提貨。 本公司憑借多年物流運輸經(jīng)驗為眾企業(yè)設(shè)計了安全、合理的經(jīng)濟(jì)運輸方案，發(fā)展中的我們正在積極吸收多方面人才，壯大自己的團(tuán)隊，提升服務(wù)人員的素質(zhì)，擴建并更新服務(wù)設(shè)備，全面完善自我，迎接 您的到來。 紹興市內(nèi)免費上門咨詢評估，設(shè)計物流及搬家方案。（本公司運輸網(wǎng)絡(luò)，全國市，縣級，全覆蓋） 本公司以客戶利益為第一！ 以行業(yè)最薄利潤求生存！從蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，建筑輔材電商逐漸進(jìn)入大家的生活，個人通過電商平臺可以購買建筑輔材，電商平臺可以實現(xiàn)配送到家送貨上門，非常方便。
裝修材料電商極大的方便了我們的生活，讓裝修變得非常輕松，但是在建筑輔材電商物流中的配送人員，可以說是非常辛苦的，他們也有著非常心酸的往事。
超載運輸是常事
為什么說裝修材料電商配送很心酸呢？先了解一下電商配送的建筑輔材都有哪些！裝修材料主要包括泥瓦工的用具、石膏板、油漆電線、沙石水泥、管路接頭、防水膩子、輕體磚等等，總之，貨物類型很雜！
那么，在城市配送建筑輔材的車輛又有哪些呢？受貨物類型以及城市交通限制，進(jìn)行建筑輔材運輸，主要由封閉廂式車、輕卡、微卡等車輛進(jìn)行。
然而這些車型的荷載噸位都很小，稍微裝載一些沙石水泥類的重貨，很容易超載。因為沙石水泥的價格低、重量大，并且售賣后的利潤點要低于支付給司機的運費。
加之沙石水泥又是裝修時的必備商品，幾乎每個訂單中都會有，所以企業(yè)為了實現(xiàn)收支平衡，就會讓車輛裝更多的貨物，于是超載運輸就成為了“家常便飯”。
遭遇檢查 一天白干
因為超載運輸是違法行為，在城市中會有警察嚴(yán)格把控，所以一旦遇到警察，司機就要接受處罰。罰款加扣分，一旦被處罰，可以說司機一天等同于白干。
在城市進(jìn)行建筑輔材運輸，很多司機期盼不要被查到，顯然，這已經(jīng)成為司機的一大辛酸事。
商品繁雜 難清點
有些時候超載運輸罰兩百塊錢，可能交警就會放你走，自己多配送“兩單”，估計錢就會慢慢掙回來。
可是如果配送的貨物缺失了，不是簡簡單單的掏兩百塊錢就可以，有時候還要面臨客戶投訴，而遭到公司的處罰。
在配送的商品中，有很多以盒裝或者散裝的管線接頭，此類商品的體積小、數(shù)量多，司機清點起來需要時間，這些商品在配送時一旦缺失，可能需要個人買單了。
可想而知，建筑輔材配送也并非那么容易，一方面需要在裝貨前仔細(xì)清點貨物；另一方面在裝完后還要保證貨物的安全。
配送的客戶數(shù)多
配送客戶數(shù)多容易造成配送晚點，而遭到客戶投訴。配送的客戶數(shù)多主要原因是客戶下單金額低、下單的密集度較高，如果車輛的裝載容積，或者裝載重量沒能達(dá)到企業(yè)要求的配送標(biāo)準(zhǔn)，那么車輛需要裝載多家客戶的貨物配送。
企業(yè)讓車輛配送多家客戶，一方面是為了有效利用車輛運力資源；另一方面是實現(xiàn)企業(yè)收支平衡，因此，車輛配送多家客戶的情況不占少數(shù)，若大家在遇到配送客戶數(shù)較多的時候，需要確保配送不會出現(xiàn)晚點投訴，才能接單配送。
扛貨上樓 最心酸
多數(shù)建筑輔材電商的配送模式，需要司機自已完成貨物運輸，并且部分司機要承擔(dān)卸貨的任務(wù)，甚至搬運貨物上下樓。有些時候一個人需要扛著貨物上十幾層樓，送完幾十袋甚至上百袋的沙子、水泥之后，整個人已筋疲力盡。
毫不夸張的說，司機搬貨的時候肩上的血水和眼眶的淚水同時流出，甚至搬完貨以后累病的都存在，八尺高的漢子就這樣被累倒下，其中的辛苦非一般人能及。所以，做建材城配的司機真的很心酸。
在此提醒 結(jié)算前保留好貨物簽收憑證
一份耕耘一份收獲，既然自己配送了、卸貨了，那么是自己的收入就要拿到，所以在配送完成之后，需要注意保留配送單據(jù)，也要注意結(jié)算周期，才能保障個人利益不受損失。
在此類電商中做配送，司機不僅需要自己完成運輸，而且貨物裝卸也需要自己去完成，如果遇到扛貨上樓的情況，還是希望此行業(yè)中的司機們量力而行，如果個人的安危出現(xiàn)的狀況，那么掙再多的錢也于事無補
從蕭山新街鎮(zhèn)到肥東縣的物流專線俺村就剩俺一個光棍兒了，其它男人生了孩兒都結(jié)扎了，大夫，您也給俺結(jié)扎了吧，我怕要是哪個女的懷孕了，這個責(zé)任俺擔(dān)當(dāng)不起啊。（柯橋物流公司）