從所前到貴州畢節(jié)的貨運(yùn)專線

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從所前到貴州畢節(jié)的貨運(yùn)專線新型運(yùn)輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線，歷經(jīng)輝煌的物流專線，近年來(lái)屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。

 

　　經(jīng)歷了三十年的高速增長(zhǎng)，中國(guó)從2007年GDP增速開(kāi)始放緩，民營(yíng)工業(yè)企業(yè)不景氣，導(dǎo)致專線物流貨源不足，再加上房租上漲，油價(jià)上漲，工資上漲，運(yùn)價(jià)不漲反跌，等等，這些都是造成當(dāng)前物流專線運(yùn)輸危機(jī)四伏的外部原因。而探究其內(nèi)部原因，市場(chǎng)散亂，專線物流企業(yè)各自為政、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，這些導(dǎo)致物流專線運(yùn)輸利潤(rùn)日益稀薄，行業(yè)發(fā)展裹足不前

 

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后面有個(gè)一塊錢(qián)在跑 [冷笑話]

　　當(dāng)時(shí)每天做小巴上學(xué)，小巴一般都是承包性質(zhì)的，所以搶客啊"等客啊很厲害。有天上學(xué)，已經(jīng)上車(chē)坐好，司機(jī)剛剛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)走人，就聽(tīng)后面有人在趕車(chē)叫等會(huì)兒，等會(huì)。司機(jī)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)果斷沒(méi)停車(chē)，這時(shí)候售票阿姨說(shuō)大喊：XX，快停車(chē)，后面有個(gè)一塊錢(qián)在跑，快停......

紹興到無(wú)錫貨運(yùn)公司

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