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從太倉到廣東陽西的物流公司目前我國物流專線主要存在三種形式：省際拼，是剛需，是運輸通道，營業(yè)額高但同質化競爭非常嚴重。在上海，省際專線日均都能發(fā)車的不足四成，1000公里以上省際拼會受到鐵路的沖擊;市內拼，也是剛需，營業(yè)額比較低，其實是靠商品的屬性在拼。市內拼很大程度上是依靠資源，不管是什么樣形式的運輸，最后總要到市內拼，專業(yè)領域，程度高，需求比較個性化;省內拼，是介于省際拼和市內拼的一個補充，是一個大有可為的發(fā)展方向，將來專線更多集中在這個領域之內。
從柯橋太倉到廣東陽西的物流公司半夜起夜后睡不著，打開手機看新聞，老婆在一旁睡很香，忽然
被一個炸雷驚醒，看了看，語重心長地對我說：
“老公，
打雷的時候不要玩手機，養(yǎng)豬場那個人被雷打死一百多頭豬！